DAIHATSU YRV, 2000
Нам, женщинам, всегда хочется чего-то необычного. И не потому, что мы желаем показать себя или водим лучше, нет. Просто в необычном автомобиле чувствуешь себя по-другому. Вот даже в дождливую погоду за рулем у меня всегда приподнятое настроение.
Эта машина попала ко мне прямо из Японии. Как и полагается, в комплектацию входят АКП, мощный 1,3-литровый мотор с турбиной, электропакет, литые диски...
Рычаг переключения передач находится на руле, что само по себе необычно. Но сделано это потому, что спереди установлен диван для троих, как на некоторых «американцах». Вообще, интерьер YRV экстравагантный и неординарный: качественный пластик, много приборов, потрясающий дизайн и отличная эргономика. Я уж не говорю, что салон тут высокий и просторный. Багажник, правда, маленький. Например, у Suzuki Wagon R багажный отсек побольше будет. Ну и ладно, мне хватает. К тому же здесь полностью стеклянная крыша (без люка, правда). Получается, что всянижняя часть автомобиля сделана из металла, а верхняя — из стекла.
Немаловажная деталь в таких высоких кубикообразных машинах — подвеска. Она должна быть, как у этого Daihatsu YRV, жестковатой. Жесткость нужна в поворотах и при обгонах. Если ее нет, как у того же Wagon R, то чувствуешь себя неуверенно, как за рулем мотоцикла. Кстати, у YRV не только подвеска близка к спортивной, но и мотор. Несмотря на небольшой объем, он подхватывает с низов и любит крутиться за счет турбины. Машина шустрая, юркая и, что самое важное, устойчивая. Приятно, что в нее можно усадить пять человек, и это практически не отразится на динамике и дорожном просвете.
Единственный недостаток — аудиосистема. Я уже сменила штатную магнитолу и собираюсь сделать то же самое с динамиками. Они просто ужасные: хрипят, дребезжат, совсем не играют.
Ну а так как Daihatsu YRV достаточно свежий и пригнан только что из Японии, в нем еще ничего не сломалось.
Цена, $ — 9000–10 500
Расход топлива (городской цикл), л/100 км — 9
Эксплуатационные расходы (личный пробег 10 000 км), $ — 100.
Источник: www.5koleso.ru
Реклама
