Другая «трешка»
Автомобиль BMW 325Ci является автомобилем, который приятен практически во всех отношениях. Заметим, что от седана осталось не так уж и много. «Морда», естественна, знакома, но в ней проявились незнакомые черты. К примеру, в переднем бампере видоизменилась форма воздухозаборников. При осмотре профиля бросается в глаза округлая форма крыши и двери с окнами без рамок, а также неповторимая задняя часть. Узнать в данном авто «трешку» можно только по определенным компонентам и изгибам кузова.
В салоне автомобиля модификации очень заметны. В сиденьях часть регулировок электрическая, часть механическая, то есть выбрать удобную посадку можно без особых проблем. Толстое и небольшое в диаметре рулевое колесо регулируется и по высоте, и по вылету. На заднем сиденье места лишь для двоих, для каждого свое, индивидуальное кресло. Два задних сиденья разделяет тоннель, на котором имеются подстаканники и пепельница.
Заметим, что после 4000 об/мин баварский двигатель обретает второе дыхание. Результативности замедления содействует АБС, которая настроена на спортивный лад и допускает кратковременные блокировки колес.
Отметим, что вариация с «дважды турбированным» 3,0-литровым двигателем предлагается лишь в классическом, заднеприводном варианте, по стоимости в 54 900 евро.
Реклама
